Кто должен оплачивать замену бракованной детали

Поиск по теме

кто должен оплачивать замену бракованной детали?

ситуация: куплен радиатор, установлен, после езды стало очевидно что он бракованный (антифриз уходит по периметру верхнего крепления), после обращения в фирму было сказано что снимайте его и привозите, мы потестируем и заменим. Вопрос: почему я должен это делать за свой счёт и должен ли? по мне так я им машину и пусть они сами меняют его, так логично. какой нормативкой регулируется данный вопрос?

спрашиваю тк может кто-то имел дело с подобными ситуациями. радиатор и так был куплен со второй попытки, первый оказался с трещиной во весь верхний бачок, хорошо хоть его осмотрели перед установкой.

в правовой с этим вопросом не отправлять ) если можно то без флуда. заранее спасибо за ответы по существу вопроса.

Если привезти к ним радиатор и они сделает его экспертизу, и признают, что он бракованный, деньги за понесенные убытки можно вернуть только через суд согласно п.1 ст.18 Закона “О защите прав потребителей”. Я так думаю.

Если деталь новая то – “закон о защите прав потребителя”. Если контрактная т.е Б/У тогда играть по правилам продавца.
При обнаружении брака в новой детали спокойно можно писать претензию и требовать замену и компенсацию затрат на установку съем, и на транспорт до продавца. Проверено. Обращаешься в ближайшее отделение по защите прав там все разъяснят (бесплатно). При покупке Б/У обычно дается срок не больше недели на проверку и ругаться с продавцом себе дороже.

разумеется новая, при бушке я бы и не дёргался.
закон о ЗПП лежит под рукой, вечером если будет время полистаю.
ещё мнения будут? хотя я практически уверен что затраты по вине продавца нового товара должны компенсироваться за его счёт.

Только в том случае, если он признает факт, что деталь дефектная! А снимать/ставить в любом случае придется за свои деньги и потом уже на основании акта выполненных работ,который дадут в сто, написать бумагу директору магазина, если не дойдет, то только в суд. А так они не разбегутся что-то компенсировать.

Вполне вероятно, что до суда не дойдет. Поскольку если дело для магазина проигрышное они еще уплатят штраф в казну равный почти половине иска. Готовься основательно. Недавно с женой выиграли 1.5 годовалое дело по браку (правда в стамотологии) 200 т компенсации и почти 100 штрафа в казну заплатила клиника.

Игорь, могу помочь с составлением претензии и далее с иском.

не факт.Всегда найдётся отмазка на сертифицированный сервис.
Скажут, что виноваты слесаря.что в принципе вполне может быть.Плохо например закрепили.Он разболтался и потёк.Я например такое допускаю.

Само собой возможен и такой вариант.

7. Доставка крупногабаритного товара и товара весом более пяти килограммов для ремонта, уценки, замены и (или) возврат их потребителю осуществляются силами и за счет продавца (изготовителя, уполномоченной организации или уполномоченного индивидуального предпринимателя, импортера). В случае неисполнения данной обязанности, а также при отсутствии продавца (изготовителя, уполномоченной организации или уполномоченного индивидуального предпринимателя, импортера) в месте нахождения потребителя доставка и (или) возврат указанных товаров могут осуществляться потребителем. При этом продавец (изготовитель, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер) обязан возместить потребителю расходы, связанные с доставкой и (или) возвратом указанных товаров.

Я сам продавец и у меня есть сервис. Если грамотно и аргументированно составить претензию, ссылаясь на пункты Закона о ЗПП, то ни один продван, если он не дебил и не хочет платить лишние деньги в казну+моральный ущерб, не будет портить себе репутацию. Те более, что весь брак отправляется изготовителю и принимается им без проблем с оплатой ВСЕХ накладных расходов. Если у продвана тупой поставщик и нет договора поставки, то это проблемы продвана.

Закон о ЗПП, статья 18, п.7.

7. Доставка крупногабаритного товара и товара весом более пяти килограммов для ремонта, уценки, замены и (или) возврат их потребителю осуществляются силами и за счет продавца (изготовителя, уполномоченной организации или уполномоченного индивидуального предпринимателя, импортера). В случае неисполнения данной обязанности, а также при отсутствии продавца (изготовителя, уполномоченной организации или уполномоченного индивидуального предпринимателя, импортера) в месте нахождения потребителя доставка и (или) возврат указанных товаров могут осуществляться потребителем. При этом продавец (изготовитель, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер) обязан возместить потребителю расходы, связанные с доставкой и (или) возвратом указанных товаров.

Я сам продавец и у меня есть сервис. Если грамотно и аргументированно составить претензию, ссылаясь на пункты Закона о ЗПП, то ни один продван, если он не дебил и не хочет платить лишние деньги в казну+моральный ущерб, не будет портить себе репутацию. Те более, что весь брак отправляется изготовителю и принимается им без проблем с оплатой ВСЕХ накладных расходов. Если у продвана тупой поставщик и нет договора поставки, то это проблемы продвана.

Как я понимаю речь идет не о доставке а о монтаже-демонтаже

предьяву по монтажу-демонтажу можно делать фирме-ремонтнице. Когда она принимала у тебя деталь для работы – она этим самым согласилась с тем, что она целая-невридимая и готовая для работ. Если они проморгали и поставили фуфло – это их косяк. Должны исправить.
Они, в свою очередь, могут весь этот гемор переадресовать продавцу. И включить свои услуги в общий счёт. сами по себе или с твоим счётом вместе – это там уже тонкости. )
Если продавец не будет быковать – заменит всё без проблем. Если будет – заменит с судебными издержками.
Это я не с потолка взял ))) – подобный случай недавно был с разборками юристов – кто кому и скока должен.

Кстати я здесь могу представить и как сторону магазина так и сторону мастерской.
Так вот как со стороны магазина да я должен по всем правилам и оплатить или провести ремонт и поменять запчасть.
А вот как слесарь я не обязан знать какую мне запчасть принёс клиент. Он мне принёс и я договорился за определёную оплату поменять ему её. Я обязан сделать все работы с надлежащим качеством и гарантию могу предоставлять только в этих рамках, и не каким образом за качество запчастей которые мне предоставлены. И если меня просят провести затем обратную работу то пожалуста опять пройдите в кассу для оплаты моих услуг. И попробуйте заставить меня сделать без оплаты хоть с армией юристов если я к магазину продавшему запчасть не имею никакого отношения.
В вашем случае, уважаемый Porsh, возможно и было именно это, что магазин и мастерская принадлежали одному юридическому лицу.
В данном случае трудно что сказать не зная всех обстоятельств дела. Вот всего лишь несколько вероятных причин произошедшего или на что будут опираться продавцы.
Вы купили радиатор приехали в мастерскую попросили слесарей поменять радиатор. Мастерская не сертифицирована для ремонта автомобилей данной марки ( вот что могут говорить продавцы) и поэтому провели работы не правильно и в связи с этим радиатор побежал. Это полная ерунда, любой суд опротестует это. Магазин может выиграть дело только в одном случае если он докажет что работы были проведены не надлежащим качеством. А это боюсь будет для него затруднительно сделать.
А вот ещё один момент. Вы не выяснили причину, почему побежал предыдущий радиатор. Просто от времени? Возможно. Но по опыту могу сказать что скорее всего нет. Одна из самых вероятных причин лопнувшего верхнего бачка радиатора это избыточное давление в системе охлаждения автомобиля. А оно возникает от того что у вас заклинила крышка радиатора. И вот тут самое интересное что продавец вам продал радиатор, новой крышки в комплекте нет. А мастер поставил вам новый радиатор и на него поставил старую заклинившую крышку. И через некоторое время у вас побежал и новый радиатор из за того что давление так и осталось избыточное. Кто виноват? Вот тут вам будет трудно доказать вину продавцов или механиков. Хотя при развитии в таком направлении этого дела вина больше всё таки слесарей. Потому что продавцы в момент продажи детали не видят автомобиля и не знают причин побудивших вас покупать деталь, а вот слесарь видит автомобиль видит негодный радиатор, видит новый радиатор и соответственно должен был задаться вопросом почему побежал старый радиатор?
И продавец и слесарь могли задаться вопросом ПОЧЕМУ? но в то же время обязаны ли они это делать? Им ведь деньги платят за другое.
Дальше делать выводы самому.

Последний раз редактировалось Горный; 17.03.2009 в 20:00 .

Источник: forums.drom.ru

Возможен ли возврат автомобиля в автосалон после покупки: что говорит закон?

Согласно Закону «О защите прав потребителей», вернуть автомобиль в салон после покупки можно только в том случае, если у машины был выявлен определенный дефект, не оговоренный на момент покупки. Также стоит изучить сроки и правила возврата.

• Законодательство
• Когда возможен возврат автомобиля
• Как вернуть авто в салон
• Судебная практика о возврате автомобиля ненадлежащего качества

Законодательство

В соответствии с Законом о «Защите прав потребителей» машина – это технически сложный товар, который нельзя вернуть либо обменять, если он имеет надлежащее качество. То есть сделать это невозможно, если машина просто не подошла владельцу по цвету, форме, размерам, комплектации. О возврате можно говорить только в том случае, если у автомобиля были выявлены определенные недостатки.

Когда возможен возврат автомобиля

Если с момента покупки прошло не больше 15 дней, вернуть машину можно в таких случаях:

• если в процессе эксплуатации были выявлены определенные недостатки и неисправности, о которых продавец не уведомил (ст. 18 ФЗ «О защите прав потребителей»). К примеру, при выборе продавец убеждал, что авто прекрасно поглощает уличные звуки, а на деле оно не поглощает их вообще, или у машины неисправны «дворники»;
• если на автомобиле нет следов эксплуатации. После покупки, как правило, покупатель успевает немного «объездить» машину. Но для возврата нужно, чтобы на лобовом стекле не было сколов, на сиденьях – масляных следов, а на капоте – царапин и вмятин.

Если после покупки прошло более 15 дней, то возврат возможен в таких случаях:

• при обнаружении у машины значительного недостатка (ст.18 ФЗ «О защите прав потребителей»);
• при отказе салона проводить ремонт по гарантии;
• если ремонт по гарантии затягивается на срок более 45 дней;
• при многократных поломках машины (больше двух раз).

Недостатки, при наличии которых можно вернуть автомобиль, могут быть следующими:

• неустраняемые;
• недостатки, которые можно устранить, но с серьезными вложениями;
• проявляющиеся после каждого ремонта заново;
• недостатки, которые способствуют возникновению других недостатков.

При наличии оснований нужно воспользоваться следующей инструкцией:

• приехать на машине в салон, взяв с собой все полученные при покупке документы;
• объяснить свои требования и причину возврата.

По закону потребитель праве рассчитывать на следующее:

• возвращение полной суммы, уплаченной за машину;
• обмен на аналогичный автомобиль, но лишенный имеющегося дефекта, без перерасчета стоимости (п. 1 ст. 24 Закона «О защите прав потребителей);
• обмен на машину другой марки с перерасчетом цены;
• устранение дефекта за счет салона;
• компенсация цены за ремонт машины.

Если часть суммы была оплачена лично владельцем, салон должен возместить ему эти средства. По Закону «О защите прав потребителей» владелец машины, который купил ее в салоне и вернул по причине ненадлежащего качества, имеет право на компенсацию всех затрат. Салон оплачивает все услуги, проведенные заемщиком: оценку автомобиля, а также банковские операции, если какая-то часть кредита была внесена. Если салон не согласен с условиями и отказывается возмещать затраты, то взыскать компенсацию возможно через суд.

Как вернуть авто в салон

Чтобы вернуть машину в салон, нужно сначала подготовить все необходимые документы:

• гражданский паспорт (без идентификации личности средства не могут быть возвращены);
• договор купли-продажи;
• чек;
• сервисная книга;
• документальное подтверждение неисправности машины (например, заказ-наряд).

Последовательность действий будет следующей:

1. Зафиксировать неисправность. Обратиться для этого нужно к официальному представителю либо в салон, где покупалась машина. После диагностики нужно взять документ, подтверждающий дефект.
2. Далее нужно обратиться к продавцу (производителю), подав заявление о бесплатном устранении недостатка.
3. Если в течение 20 дней продавец не предпринимает никаких действий либо затягивает сроки ремонта, можно требовать расторжения сделки. Лучше составить заявление, где будет изложена суть требований.
4. При отсутствии возврата в течение десяти дней надо написать претензию.
5. Если ответа на претензию также нет, придется обращаться в суд с требованием о расторжении сделки в принудительном порядке.

Чтобы повысить свои шансы на успех, можно заручиться поддержкой профессионального юриста.

Судебная практика о возврате автомобиля ненадлежащего качества

При отсутствии возврата средств и ответа на претензию покупатель может подавать иск в суд. Заявление должно содержать следующую информацию:

1. Название судебной инстанции.
2. ФИО, регистрация (для граждан), название и юридический адрес (для организаций), данные о представителе, если он отстаивает интересы покупателя.
3. Информация об ответчике.
4. Указание нарушенных прав заявителя либо угрозы их нарушения.
5. Основные требования истца и величина иска.
6. Обстоятельства, ставшие причиной подачи иска.
7. Доказательства, подтверждающие указанные в документе события.
8. Подпись и дата (с расшифровкой).

Надо учитывать, что такие дела, как правило, рассматриваются довольно долго. Вряд ли это займет меньше двух месяцев. Если дело было рассмотрено, и суд встал на сторону истца, он может получить возврат полной стоимости машины, ремонт за счет продавца, уменьшение стоимости пропорционально обнаруженному дефекту или деньги, которые были уплачены за ремонт в сервисе.

Таким образом, при наличии оснований возврат автомобиля в салон возможен при условии учета всех законодательные моменты. Не будет лишним заручиться профессиональной юридической поддержкой.

Не нашли ответа на свой вопрос? Звоните на телефон горячей линии 8 (800) 350-34-85. Это бесплатно.

Источник: zakonguru.com

Права потребителя в гарантийном ремонте автомобиля

Сервисные пункты техобслуживания интерпретируют нормы, под которые подпадает гарантийный ремонт автомобиля, по-разному. Для скорейшей починки бывает полезно знать свои права и обязанности исполнителя.

Гарантия и закон

Все отношения автовладельцам лучше иметь с теми, кто продал им машину: именно они по закону «обязаны» покупателю. Сам сервис с законодательной точки зрения не берёт гарантийные обязательства на ремонт автомобиля, потому привлечь его к ответственности сложно.

По закону, защищающему права потребителя, автопроизводители обязаны обеспечивать работу своей продукции в течение всего времени, гарантированного договором или нормами и законами. Договор должен повторять законодательные нормы или улучшать их, но не наоборот.

Правила гарантийного ремонта автомобиля и условия, лишающие права на подобные услуги, можно найти в сервисной книжке, составленной автопроизводителем. Эти условия и сроки ремонта автомобиля по гарантии отличаются у разных производителей.

Лишение права на бесплатную починку

«Снимать с гарантии» дилеры не могут: не в их власти уменьшать круг обязательств, взятых на себя производителями. Однако отказ в гарантийном ремонте автомобиля в конкретном случае по серьёзным основаниям возможен. Пока период бесплатного устранения неисправностей не кончился, продавец, сервисный, дилерский салон или другая организация должны выполнять свои обязательства по бесплатной починке, если у них нет заключения сторонней экспертизы о вине покупателя или третьих лиц (к примеру, вследствие аварии). Во всех других случаях обязательства распространяются на все детали, находящиеся на гарантии, если не доказан их естественный износ.

Документооборот

При появлении неисправностей в период их бесплатного устранения надо подать продавцу письменное заявление с их подробным описанием и требованием незамедлительного безвозмездного устранения. Себе надо оставить копию с подписью о получении с должностью представителя центра и его печатью. Ещё одну копию можно выслать заказным отправлением с уведомлением. Сроки ремонта гарантийного автомобиля отсчитываются именно с получения обращения, а не с момента, когда мастер непосредственно приступит к устранению неисправностей.

Отдавая в ремонт авто по гарантии, не забудьте получить акт о приёмке или заменяющий документ с подробным описанием его состояния, подписью и печатью.

После возврата из сервиса должны выдать документ с датами обращения, передачи ТС, устранения его недостатков с их описанием, информацией о замене деталей, использовании материалов с датой возврата из сервиса.

При получении авто внимательно осмотрите его. При обнаружении внешних повреждений внесите их в приёмо-сдаточный акт или заменяющий его документ. Проверьте устранение всех неисправностей. Если они проявлялись при езде, требуйте проведения тестовой поездки с представителем салона. Если часть, даже не очень значительных, не устранена, требуйте полного устранения и только лишь после этого подписывайте акт или заказ-наряд.

При сдаче автомобиля в ремонт необходимо получить акт приёмки

Сроки и периоды

Первый важный период после покупки ТС — 15 дней с его продажи. В это время можно не только требовать исправления обнаруженных дефектов, но обменять машину на другую или требовать возврата средств. Конечно, если речь не о чём-то совсем мелком типа перегоревшей лампочки габаритных огней. Если что-то случилось или обнаружено после этих 15 дней, обменять по закону уже нельзя. Если за 45 дней ТС не отремонтировано, автовладельцу должны платить неустойку — по 1% от его стоимости за день просрочки.

Дилеры всё это знают. Во избежание неприятных для салона последствий они могут говорить о приёмке на ремонт по гарантии автомобиля, а записать, что приняли на диагностику. Кроме того, дилеры могут тянуть ввиду отсутствия нужных запчастей. Как правило, они имеют запчасти подвесок, стоек стабилизаторов, амортизаторов, пружин, прочих часто ломающихся деталей и узлов. Но запчасти двигателей или коробок (хоть механических, хоть автоматов) на складах часто отсутствуют, потому что они считаются надёжными, не вызывающими особых проблем. Если у дилера или авторизованного сервисного центра нет нужных запчастей, их получение идёт по целой цепочке — от заказа на автозаводе и пересылки. Кроме того, центр может быть загружен работой.

Потому при сдаче авто важно убедиться, какая цель передачи ТС значится по документам. Для этого нужно написать претензию в двух экземплярах с подробным описанием причины обращения с требованием безвозмездно устранить описанное. На одном надо получить роспись о приёмке (печать необязательна). Если вдруг все категорически откажутся подписать бумагу, ТС может пробыть 2–3 месяца «на диагностике», но никто ничего не будет должен. Потому, если никто не подпишет претензию, лучше вернуться. Если пришлось платить за эвакуатор, то новая претензия должна требовать возмещения убытков с приложением копии чеков оплаты услуг эвакуатора. Претензию с описью надо отправить продавцу заказным письмом с уведомлением о вручении. Это сможет стать доказательством, что претензия была, в суде.

Претензия на гарантийный ремонт автомобиля и другие иски по защите потребительских прав автовладельца подаются по его местонахождению. Иски до 1 млн рублей не облагаются госпошлиной, в иски свыше 1 млн рублей нужно включать требование возместить как стоимость исправления, так и неустойку и компенсацию за нанесение морального вреда.

Причины отказа в бесплатной починке

Среди распространённых причин отказов — несвоевременное прохождение или игнорирование первого или любого другого ТО в авторизованном сервисном центре, любая починка или техобслуживание вне таких сервисных центров, нарушение или невыполнение инструкций или нарушение запретов, хотя бы теоретически чреватых возникшей неисправностью, установление детали или оборудования, не сертифицированных производителями, ДТП, повреждение природными катаклизмами, противозаконные действия третьих лиц, при которых были выведены из строя узлы, агрегаты или вся машина, участие в гонках, эксплуатация в тяжёлых климатических условиях. Например, при сильной влажности, затопленности дорог и т. п. Залог лояльности дилерского центра при требовании выполнения им своих обязательств — прохождение ТО в плановые периоды, установленные в сервисной книжке.

Как бороться с отказом?

Если отказали в гарантийном ремонте автомобиля, начать можно с претензии руководству сервисного центра. Если не поможет, можно написать дистрибьютору, несущему полную ответственность за качество клиентского обслуживания. Следующая инстанция — завод-производитель, которому важна репутация. Хотя заводские юристы могут перенаправить претензию нижестоящей организации, то есть дилеру.

Большое влияние на споры с дилером могут оказать автоклубы и автомобильные сообщества типа автомобильных форумов. Ещё более салоны опасаются СМИ. Если вы видите явное нарушение своих прав и/или низкий уровень сервиса и т. п., ничто не мешает написать на форумы, сайты, собирающие отзывы о различных компаниях, сперва уведомив дилера (возможно, этого будет достаточно, писать ничего не придётся).

Права автовладельца

Если срок не установлен соглашением, всё должно быть устранено за минимальное время, необходимое для этого. При приёмке машины дилеры (автосервисы) могут мелким шрифтом указать срок 45 дней. Это нужно зачеркнуть и потребовать написания, что она будет сделана согласно ст. 20 ФЗ РФ о ЗПП, то есть незамедлительно. Если же будет установлен свыше 45 дней, соглашение не будет иметь силы, как противоречащее ст. 16 того же закона (условия договоров, противоречащие законодательству, считаются недействительными). Та же ст. 20 говорит, что отсутствие запчастей и тому подобное не может служить основанием затягивания с починкой машины. Если продавец — уполномоченная организация, имеющая возможность проводить гарантийные услуги, в договоре о купле-продаже он может заранее установить срок 45 дней. Это будет иметь юридическую силу, если ТС бесплатно ремонтирует продавец, а не другой официальный дилер.

Если за 45 дней продавец не справился, покупатель может требовать не только неустойку, но и возврата средств или обмена машины. В претензии надо указать, что требование об устранении неисправностей не выполнено, потому по ст. 18 ЗоЗПП выдвигается новое. У продавца будет 10 дней для возврата денег или 21 день для обмена. Если правильно оформить претензию, вероятность устранения недостатков за положенные 45 дней может повыситься многократно.

Покупатель имеет право получить назад свои деньги, если выявленные недостаток или неисправность «существенные». «Существенность» должен признать продавец, однако она определяется автоматически, если они повторяются после устранения. Кроме того, вернуть деньги обязаны, если за время гарантии машина чинилась более 30 дней каждый год.

Ограничен и перечень узлов и агрегатов машины, которые можно ремонтировать бесплатно. К ним не относятся, к примеру, свечи, лампы, прочие расходные материалы. Чем старше ТС, тем больше механизмов и агрегатов теряют право на бесплатную починку: сроки здесь отличаются для разных узлов и деталей.

Гарантия продлевается на всё время, когда машина не использовалась, то есть на период устранения недостатков. Продление исчисляется от времени обращения с требованием устранить неисправности до возврата авто потребителю.

По п. 7 ст. 18 ФЗ о ЗПП, доставка крупногабаритных и весящих более 5 кг товаров продавцу для починки по гарантии должна предоставляться силами и за счёт продавца. Автовладелец может сам доставить машину и получить возмещение оплаты эвакуатора в досудебном порядке.

Бывает, автолюбителям предлагают сначала пройти платную диагностику. Это незаконно: навязывать платные услуги никто не вправе. Закон о гарантийном ремонте автомобиля обязывает дилеров проводить бесплатную проверку качества.

На выдачу «подменного» ТС на время починки автовладелец права не имеет: машины входят в соответствующий перечень товаров, на которые такая возможность не распространяется.

Источник: carextra.ru

Продала подержанную машину, а теперь покупатель требует деньги на ремонт

Год назад я купила подержанный автомобиль на аукционе в Японии. Пригнала машину в свой город и продала по объявлению. Покупатель не стал делать проверку автомобиля перед покупкой, решил сэкономить. В договоре прописали, что с техническим состоянием ознакомлен, претензий не имеет.

Спустя более чем 8 месяцев он связался со мной и заявил, что машина была подтоплена. Требует деньги на ремонт. Должна ли я платить, если сама не знала об этом? Можно ли получить компенсацию с японцев, если они заявляли, что машина исправна?

Не торопитесь платить деньги. Люди часто покупают на вторичном рынке жилье, машины или бытовую технику, а потом рассказывают продавцу о том, что все сломалось и нужен ремонт. Высока вероятность того, что вы стали жертвой мелкого бытового вымогательства.

Иногда так же поступают продавцы: мы уже рассказывали об этом в статье про покупку квартиры, где продавец передумал и требовал доплаты. Или случается так, что человек через полгода после ДТП с вашим участием внезапно заявляет, что вы должны ему денег за дорогой ремонт машины. Ему уже неважно, что страховая или вы сами компенсировали ущерб.

Разберемся по порядку, как в вашей ситуации не стать жертвой.

Что делать с японским продавцом

Не торопитесь выдвигать претензии японцам. Их автомобильные аукционы сильно отличаются от нашего вторичного рынка автотранспорта. В России достаточно выставить машину на продажу на рынке или на специализированном сайте и найти покупателя. Ответственность за сделку несут оба — но только в тех пределах, которые пропишут в договоре купли-продажи.

В Японии на автоаукционах кроме продавца и покупателя есть еще и эксперт. Его задача — подготовить аукционный лист, в котором будут перечислены все неисправности и дефекты автомобиля, описано его состояние и указано количество владельцев.

Вот так выглядит аукционный лист на японском автомобильном аукционе. Фото: Виталий Морозов

Даже если вы купите машину без выезда в Японию — аукционный лист с расшифровкой всех дефектов обычно выкладывают на сайте.

Справа перечислены коды неисправностей. У машины мелкие царапины на кузове, а вот о наличии ржавчины сведений нет. Фото: «Джей-пи-аук»

Обратите внимание на квадрат в правом верхнем углу. Цифра в нем — это оценка состояния автомобиля. Если машина долго находилась в воде, в квадрате будет стоять цифра 1. Единица означает, что автомобиль был модифицирован, испорчен, поврежден или затоплен.

Эксперту нет смысла скрывать такую информацию: от этого зависит его репутация. Если такой оценки в аукционном листе нет, значит, вас никто не вводил в заблуждение и вы покупателя не обманывали.

Что говорит закон

Любой договор — это соглашение двух сторон, в котором можно прописать любые условия. Главное, чтобы они устраивали обе стороны. Документ, который регулирует ваши отношения с покупателем, это договор купли-продажи.

Можно было написать в договоре детали аукционного листа и согласовать условия дополнительной компенсации, если в автомобиле обнаружатся неполадки. Но претензий к техническому состоянию у покупателя не было, а вы выполнили условия договора: передали машину и получили взамен деньги.

Вы больше не несете никаких обязательств перед покупателем.

Покупатель может требовать расторжения договора купли-продажи, когда покупает машину у производителя, в автосалоне или у торгующей организации. В этом случае его права охраняются законом о защите прав потребителей. Но даже тогда просто так потребовать расторжения договора нельзя: нужно доказать, что в машине имелись существенные недостатки.

Требовать компенсации может даже не тот, кто купил машину в автосалоне, а второй, третий или любой из последующих владельцев. Например, Верховный суд признал законными требования третьего хозяина автомобиля, который требовал у автосалона заменить автомобиль на аналогичный.

Но когда одно частное лицо продает машину другому частному лицу — на такую покупку закон о защите прав потребителей не распространяется.

Как бывает в жизни

Чтобы получить компенсацию именно от вас, покупателю придется доказать, что вы знали о недостатке и умышленно скрыли информацию о нем. Это будет сложно, учитывая, что он сам за 8 месяцев никаких недостатков не заметил.

У него точно не получится доказать, что вы скрывались все эти 8 месяцев: все ваши данные есть в договоре купли-продажи. Ему придется за свой счет провести экспертизу и определить стоимость ремонта. А еще потребуется доказать, что машина утонула до того, как он ее купил, а не после вашей с ним сделки. Сделать это тоже будет непросто.

У меня было несколько японских автомобилей. В некоторых из них при ремонте подвески находили сухие водоросли, но эти машины никогда не тонули. Водоросли попадали туда при перевозке на палубе судна из Японии либо остались от поездок по побережью.

У российских автомобилей тоже можно найти многое и под капотом, и в системе вентиляции. Например, листья, траву и насекомых. Но это не означает, что машина сталкивалась с деревом и догоняла пчелиный рой. Даже небольшие ветки могут попасть туда просто с дороги.

У автомобилей-утопленников есть хорошо заметные симптомы. Это характерный затхлый запах в салоне, который может держаться годами и не выветриваться, постоянные проблемы с электропроводкой и короткие замыкания. Не замечать этого на протяжении 8 месяцев просто невозможно.

Что сказать покупателю

Я рекомендую вам не спешить что-то выплачивать и предложить недовольному покупателю решить вопрос по закону. Пусть составит в ваш адрес письменную претензию, в которой расскажет все свои требования. А вы их рассмотрите и оцените их обоснованность.

Если покупателю будет сложно написать подробную претензию — это обыкновенное вымогательство. Такие люди очень любят жаловаться на несправедливость, а действовать по закону не хотят. Привлечь вымогателей к ответственности, даже если они неправы, невозможно. Угрожать они не будут, только взывать к вашей совести.

Велика вероятность, что после вашего предложения внезапного старого покупателя вы больше не увидите.

Источник: journal.tinkoff.ru